港口物流公司狠抓轉(zhuǎn)型求創(chuàng)新

面對國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟(jì)增速趨緩、鋼鐵行業(yè)不景氣等因素的不利影響，港口物流公司大宗散貨物流業(yè)務(wù)及礦產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)受到極大沖擊。對此，公司不斷優(yōu)化內(nèi)部管理，積極調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及發(fā)展策略，緊抓業(yè)務(wù)風(fēng)險控制，積極推進(jìn)經(jīng)營轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。

在生產(chǎn)經(jīng)營中，公司堅持“穩(wěn)增長、抓轉(zhuǎn)型、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險”，緊盯各業(yè)務(wù)板塊發(fā)展動態(tài)，時時分析業(yè)務(wù)發(fā)展形勢，注重風(fēng)險控制，業(yè)務(wù)開展做到有所為有所不為。積極保持原有三大業(yè)務(wù)板塊穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展，盡量壓縮占用資金較多的大宗散貨疏運老業(yè)務(wù)，以減少資金占用，降低經(jīng)營風(fēng)險。探索建立以“物流配載、倉儲配送、生產(chǎn)資料展示交易、物流金融、物流信息、配套服務(wù)”等六大服務(wù)為一體的綜合現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)模式。合理利用貸款、信用證等融資方式及支付保證金等形式，增加了自購貨量，成功開發(fā)了木薯干進(jìn)口、國內(nèi)白糖運貿(mào)一體化業(yè)務(wù)，從而跳出單一的背靠背和賒銷墊資的經(jīng)營模式。經(jīng)營業(yè)務(wù)的成功轉(zhuǎn)型，促進(jìn)了公司整體業(yè)務(wù)圍繞以貿(mào)促運、以運帶貿(mào)、運貿(mào)一體化模式綜合發(fā)展。

下一步，港口物流公司將依托現(xiàn)有資源優(yōu)勢，從業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展入手，通過提升品牌、資信、資金等軟實力，提高服務(wù)質(zhì)量，積極促進(jìn)公司階梯式發(fā)展。

(港口物流公司/車桂薇)