山東交運集團認真做好

2009年雙節運輸安全保障工作

  10月1日至8日，這是我國實行黃金周長假以來的最長假期。根據分析，今年“十一”黃金周客流主要以園博會客流、全運會客流、旅游流、探親流和學生流為主，群眾出行規模大，并呈現客流面廣、流時集中、客流高峰多等新特點。

山東交運集團為此成立節日運輸領導小組，制定《節日運輸工作方案》和《應急預案》，提前9天（即從9月22日開始）進入黃金周工作狀態，強化安全教育，加強安全監控，并采取多項措施，確保節日運輸安全。

 一是黃金周之前對所有參運人員進行安全教育，嚴格駕、乘等人員的資質認證，嚴格《即時駕駛證明》制度，確保證件齊備，實行分類管理，發現不符合管理規定的，一律取消其參運資格。

 二是認真抓好隱患排查治理工作，加大安全生產檢查力度，針對安全生產的重要部位、薄弱環節和問題，進行拉網式自查，檢查覆蓋率達100%。

 三是充分發揮車輛GPS及行車記錄儀的作用，加強對車輛的全過程監控，切實做到事故隱患不遺漏、事故苗頭不放過、追究責任不手軟、保證車輛技術狀況良好和運輸服務設施設備運轉正常。

 四是各項工作都服從“安全一票否決制”，車輛、駕乘人員等達不到安全要求的，責令其立即停止運營。五是加強事故調查和處罰力度，全面落實責任追究制。

 通過節前安全教育和安全大檢查，全方位排查安全方面存在的突出問題和事故隱患，提出整改措施，督促跟蹤整改措施的落實，做到不留死角，發現問題立即整改。